Ieu usum panas, sareng dina waktos ieu, lepat hawa luhurcompressor hawasering. Tulasa ieu nyasarikeun sababaraha alesan kamungkinan suhu suhu luhur.
Dina tulisan sateuacana, urang ngobrolkeun ngeunaan masalah suhu anu kaleuleuwihan dina usum panas. Aya seueur alesan, sahingga kami bakal teras-terasan pikeun ngabahas masalah ieu dina tulisan ieu.
9. Unit tiis-hawa utamina pariksa inlet sareng suhu minyak outlet
Ieu bédana 10 derajat. Upami kirang tina nilai ieu, pariksa naha funs dina beungeut radiator anu kotor sareng terjumbung. Upami kotor, nganggo hawa bersih pikeun lebu permukaan radiator sareng parios naha fujuran radiator dikandung. Upami korosion parah, peryogi diperhatoskeun nyerepkeun nyertakeun manjangan radiator. Parios naha pipa internal kotor atanapi diblokir. Upami kitu, anjeun tiasa nganggo pompa ngurilingan wates pikeun nginulai cairan asam pikeun ngabersihan. Pastikeun pikeun nengetan konsentrasi cair sareng waktos dusiék pikeun ngindarkeun radiator ti ditindik kusabab korélasi cair.
10. Masalah sareng saluran kocis dipasang ku konsumén modél udara.
Aya kamulyaan tambang ageung teuing sakedik teuing, saluran kelir panjang sareng seueur teuing bends di tengah fans elder anu langkung alit tibatan éta kipas fansinal.
11. Bacaan sensor suhu henteu akurat.
Upami sensektik suhu lengkep-dipegatkeun, alatna bakal alarm sareng eureun, sareng nunjukkeun yén Sensor mangrupikeun sensor anu teu normal. Upami karya éta goréng, sakapeung saé sareng kadang-kadang anu goréng, éta langkung dengong, sareng langkung sesah diparik. Eta leuwih hade ngagunakeun metode uap nusitusi pikeun ngaleungitkeun éta.
12. Masalah irung.
Ieu jenis ieucompressor hawaGoing sirah peryogi diganti unggal 20,000-24,000, sabab pipa sareng kasaimbangan kompres hawa sadayana diposisikan ku anu nanggung. Upami ngagem aserut épék, éta bakal nekedguan langsung dina sirah compressor hawa, panas naékna, hasil suhu nu luhur kompresor hawa, sareng éta henteu tanggap deui dugi mesin utama.
13. Spésifikasi minyak lega anu salah atanapi kualitas goréng.
Eusi pelendam ngeusian mesin peluén umumna parantos masihan syarat sareng teu tiasa digantepkeun dina bakal. Syarat dina alat pangajar
14. Filter hawa dikelompokeun.
Cloging tipak hawa bakal ngabalukarkeun beban compressoronor hawa jadi ageung teuing, sareng éta bakal aya dina kaayaan anu sarat pikeun lila, anu bakal ngabalukarkeun suhu anu luhur. Éta tiasa dipariksa atanapi diganti dumasar kana sinyal alarm tina saklar tekanan anu sanés. Sacara umum, Masalah anu munggaran disababkeun ku panyilikan hawa nyaéta ngirangan produksi gas, sareng suhu luhur compressor hawa mangrupikeun prprésifary sekekary.
15. Tekanan sistem teuing tinggi.
Tekanan sistem umumna diatur di pabrik. Upami éta leres-leres disaluyukeun, tekanan produksi gas pinganda ditandaan kana peralatan peralatan ieu kedah dipasihkeun salaku wates luhur. Upami adjustment langkung luhur, éta bakal teu kedah nyababkeun penghemburan sareng overlour kusabab ningkatkeun beban mesin. Ieu ogé sami sareng alesan sateuacana. Suhu luhur compressor hawa mangrupikeun arebipasi sekundér. Manifestrasi utama Alesan ieu nyaéta nyaéta jaman compressor hawa nablate, sareng Kompressor hawa anu ngaleupaskeun pikeun panyalindungan.
16. Pamisah minyak sareng gas diblokir.
Disclandageisa Peunteun minyak sareng busna bakal ngabalukarkeun tekanan internal bisu luhur, anu bakal nyababkeun seueur masalah, sareng suhu anu luhur mangrupikeun. Ieu ogé sami sareng dua alesan kahiji. Clogging tina pamisah minyak-gas utamina diungkabkeun ku tekanan internal anu luhur.
Anu di luhur mangrupikeun suhu anu tinggi nyababkeun sababarahaKonsprés hawadiringkeskeun, pikeun rujukan.
Waktu Pasang: Jun-12-2023
