Salaku cara pakbaran, subway gaduh sajarah ampir 160 taun, sareng téknologi lepakna teras otomatis parobihan. Sistem traction munggaran-generasi mangrupikeun sistem traction motor DC; Sistem traktor kadua-generasi mangrupikeun sistem traction motor diinund nadegony, anu ogé sistem traktor maxeam anu ayeuna. ; Sistem bilian magnét permanén ayeuna diakuan mangrupakeun industri salaku arah pangembangan téknologi téknologi salajengna pikeun sistem tractionstr transaksi rendah. Motor magnet permanén mangrupikeun motor kalayan magnet permanén di rotor. Éta gaduh seueur kauntungan sapertos kabédakeun panghasilan, ukuran alit, beurat beurat, rugi anu low, ranténsi anu luhur, sareng milik motor anu efisien. Dibandingkeun sareng sistem traction motor asynchonyous, sistem tract magnet permanén ngagaduhan efisiensi anu luhur, konsumsi énergi anu low, pangaruh kasusah énergi anu langkung seueur, sareng kauntungan ékonomi anu sign.
Kompressher hawa scrownya mangrupikeun generasi sistem tract magnal magnal, kalebet imin motor motor, facacter langkung seueur kanggo ngerem beureum. Di antarana, horé istimewa pangproduksi luhur motor ngagaduhan ciri anu luar biasa, operasi dipercaya, rugi anu teras-éntuk, efisiensi anu lega, sareng ukuran motor.
Karesawancompressor hawaTéknologi motor - metode desain ngarah
Opektimasi St6 St6 Parameter: Jaret giliran, lebar wa lebak, jero slot, jsb .; OPTIONT Éctimisasi Parameter: Jumlah seneks disalphase, posisi, bentuk slot hawa, posisi ,;; , ukuran jurang hawa; Éténsifikasi sacara efektifitas tinggi sareng setting nvur desain;
Téknologi motor cucuk.
Éta gaduh kamampuan pikeun nganalisa kaayaan kerja, diajar karakter-kaleungitan leungit listrik sareng anu bébas motor, sareng ngaoptimalkeun efisiensi liwat desain gabungan.
Karesawancompressor hawatéknologi motor - metode desain sora sareng geter
Nvh nyababkeun kes desain sareng verifikasi ti sistem kana komponén, asli dina masalah anu akurat, sareng mastikeun ciri NVH produk. (Éléktromagnétik NVH, struktural NVH, anu dikandali éléktronik NVH)
Karesawancompressor hawatéknologi motor - metode desain anti
Cék Demagnetisasi Permanén Magnet, réduksi empan empan henteu langkung ti 1%
Tepi tilu-fase cirkage cek rendah 3 kali overload Cocog Cék Cék Commewngentized Metchneted 1.5 kali Love Stepnetized Inkripsi Tangkal Tepet
KaresawanCompressor hawaTéknologi motor - kamampuan uji
Jumlah wilayah tangga testérna sakitar 10,000 alun-alun, kalayan investasi sakitar 250 juta Yuan. Alaléran: katurunan Avl (20,000 RPM), emm poék, DSPace Hil, alat uji uji NVIT; Pusat ujian anu saluyu sareng ISO / IEC 1705 (Pinylitasi Retresiasi Bayuksi Bonkedatory) peryogi Manajemén Operasi sareng dikurangan ku Cnas.
Waktu Pasang: Agustus 22-2022
