Turunna tekanan saatos kompresor hawa dipareuman mangrupikeun fenomena anu umum, tapi laju turunna tekanan sareng nilai ahirna gaduh rentang normal sareng teu normal. Upami tekanan dina tangki hawa uih deui ka enol teu lami saatos dipareuman, éta tiasa nunjukkeun yén klep tekanan minimum henteu nutup pageuh; dina lingkungan suhu normal 25 dugi ka 30 derajat Celsius, rentang normal tekanan statis biasana 0,7 MPa dugi ka 0,9 MPa. Ngartos pola-pola ieu ngabantosan pikeun gancang nangtukeun status peralatan sareng nyingkahan masalah kaamanan dina produksi anu disababkeun ku tekanan anu teu normal.
Lima Alesan Utama pikeun Penurunan Tekanan Dijelaskeun:
Kompresibilitas hawa anu dikomprés mangrupikeun ciri fisik anu dasar. Teu sapertos inkompresibilitas oli hidrolik, hawa anu dikomprés laun-laun ngaleupaskeun tekanan saatos pareum kusabab pamulihan jarak antar molekul. Ciri ieu nangtukeun yén sistem pneumatik henteu tiasa ngajaga tekanan anu konstan sapertos sistem hidrolik, khususna nalika alat pangropéa tekanan henteu dipasang.
Karusakan klep tekanan minimum mangrupikeun panyabab umum. Klep ieu diwangun ku awak klep, inti klep, pegas, sareng komponén sanésna. Éta kedah otomatis nutup nalika pareum normal pikeun nyegah aliran balik hawa anu dikomprés. Upami pegas gagal atanapi élémen segelna rusak, tekanan bakal turun drastis ti 0,8 MPa ka handap 0,2 MPa dina 10 menit. Ieu kedah dikonfirmasi ku cara ngabongkar sareng mariksa status panutupan inti klep.
Béda modél mangaruhan pangropéa tekanan. Kompresor hawa reciprocating gaduh volume sésa, sareng ékspansi hawa sésa saatos pareum bakal ngagancangkeun turunna tekanan; sedengkeun kompresor hawa sekrup, ngalangkungan desain meshing rotor kontinyu, tiasa manjangkeun waktos pangropéa tekanan langkung ti 30%, janten langkung cocog pikeun skénario anu meryogikeun suplai hawa anu stabil.
Suhu lingkungan ngarobah nilai tekanan ngaliwatan ékspansi sareng kontraksi termal. Dina lingkungan usum panas 35℃, tekanan statis sistem anu sami saatos mareuman tiasa 0,15 MPa langkung luhur tibatan dina lingkungan usum tiis 5℃. Parobihan ieu mangrupikeun fenomena fisik normal, tapi perlu pikeun mastikeun yén alat ukur tekanan parantos dikalibrasi pikeun kompensasi suhu.
Bocor pipa mangrupikeun panyabab anu langkung disumputkeun. Liang diaméter 2mm tiasa bocor sakitar 0,3m³ hawa per jam dina tekanan 0,7MPa. Gelembung hawa tiasa dideteksi dina sambungan ku cara ngagunakeun cai sabun, atanapi bocor alit tiasa dideteksi nganggo detektor bocor ultrasonik.
Pangadilan sareng Penanganan Turunna Tekanan Anu Abnormal：
Laju turunna tekanan mangrupikeun indikator konci. Saatos mareuman normal, tekanan kedah turun sacara linier sareng laun. Upami turunna tekanan ngaleuwihan 50% dina 30 detik, ati-ati disarankeun. Disarankeun pikeun masang sensor tekanan sareng nyetel ambang alarm. Nalika tekanan turun tina 0,8 MPa ka 0,4 MPa dina waktu kurang ti 2 menit, mimitian prosedur pangropéa.
Pamariksaan klep tekanan minimum meryogikeun tilu léngkah: Mimiti, perhatikeun naha panunjuk gauge tekanan gancang balik deui ka enol saatos dipareuman; kadua, bongkar klep pikeun mariksa preload spring (nilai standar nyaéta 15-20 N); pamungkas, pariksa segel inti klep nganggo alat uji kedap udara. Laju bocor kedah kirang ti 0,1 Pa/mnt.
Inspeksi sistem pipa kedah nganggo metode ngungkulan masalah anu dibagi-bagi. Dimimitian ti outlet tangki bensin, tutup unggal klep sacara berurutan sareng pantau parobahan tekanan. Upami tekanan lirén turun saatos nutup klep, titik bocorna aya di hilir klep éta. Fokus kana mariksa daérah konsentrasi setrés sapertos siku sareng flensa.
Nilai dasar modél kedah dirujuk tina manual produsén. Sajam saatos mareuman, tekanan kompresor hawa reciprocating henteu kedah langkung handap tibatan 0,5 MPa, sedengkeun kompresor screw kedah tetep di luhur 0,65 MPa. Pikeun kompresor screw anu bébas oli, laju turunna tekanan tiasa 15% langkung gancang tibatan modél anu diinjeksi oli, tapi nilai ahirna henteu kedah langkung handap tibatan 0,6 MPa.
Pedoman Operasi Pareuman anu Leres:
Katup asupan ngan ukur kedah ditutup saatos tekanan ngahontal nilai anu ditetepkeun. Hususna: Nalika alat ukur tekanan nunjukkeun 0,75 MPa, tutup klep asupan lalaunan dugi ka tekanan knalpot turun di handap 0,1 MPa sateuacan pegatkeun daya. Operasi ieu nyingkahan sésa hawa tekanan tinggi dina pipa sareng ngirangan kondensasi.
Operasi tekanan nol meryogikeun alat-alat dijalankeun tanpa tekanan salami 3-5 menit. Perhatikeun bacaan ammeter pikeun mastikeun yén hawa anu dikomprés dina sistem parantos dikaluarkeun sacara lengkep ku cara ngirangan kana nilai anu teu dileupaskeun (biasana 20%-30% tina arus anu dipeunteun). Léngkah ieu nyegah tekanan sésa anu nyababkeun émulsifikasi minyak pelumas.
Pangropéa klep solokan kedah janten prosedur anu rutin. Disarankeun pikeun muka klep solokan di handapeun tangki hawa sateuacan angkat damel unggal dinten sareng teras-terasan ngocorkeun cai salami 30 detik dugi ka teu aya cai anu ngocor kaluar. Pikeun solokan otomatis, reliabilitas operasi klep solenoid kedah dipariksa unggal bulan pikeun nyegah aliran balik kusabab panyumbatan.
Siklus ngaganti filter sacara langsung mangaruhan stabilitas tekanan. Filter hawa kedah digentos unggal 2000 jam, filter oli unggal 4000 jam, sareng oli pelumas unggal 8000 jam. Anggo counter partikel laser pikeun mariksa kabersihan oli; gentos filter nalika kode ISO ngaleuwihan 18/15.
OPPAIR milarian agén global, wilujeng sumping ngahubungi kami kanggo patarosan:
TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Kompresor Udara Sekrup Putar Listrik #Kompresor Udara Sekrup Dengan Pengering Udara #Sekrup Kompresor Udara Dua Tahap Tekanan Tinggi Noise Rendah#Kompresor hawa sekrup sadayana dina hiji#Kompresor hawa sekrup motong laser anu dipasang dina skid#kompresor hawa sekrup pendingin oli kompresor bébas oli
Waktos posting: Jul-02-2026
